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Equipements routiers

Niveau supérieur
Glissières de sécurité pour routes communales et cantonales ● Aménagement d'aires de parcage ● Sécurisation de pistes cyclables et passages piétonniers ● Aménagement pour quartiers urbains et résidentiels ● Parois anti-bruit.

Les glissières de sécurité se composent d’une structure principale (traverses et poteaux) en acier et d’un bardage en bois. Les poteaux peuvent être scellés, plantés ou boulonnés sur un socle en béton.

Les matériaux utilisés sont l’acier Corten et le bois imprégné en autoclave. L’acier Corten a la particularité de s’oxyder en surface sans pour autant rouiller en profondeur. L’ensemble de la construction offre une durée de vie de maximale.

Toutes les barrières répondent aux exigences sécuritaires de la norme européenne EN 1317 et permettent ainsi de sécuriser un site avec certitude. D’autre part, l’apport en bois constitue une plus-value esthétique et permet une intégration optimale de l'ouvrage dans son environnement naturel ou construit.

Glissière DUCOS
Glissière DUCOS
La glissière DUCOS se compose d’une travée double. Elle convient pour des routes à niveau de retenue normal N2 et s’intègre harmonieusement dans des environnements naturels ou urbains.
Glissière CIDNEO
Glissière CIDNEO
Grâce à son encombrement minimal, la glissière de sécurité CIDNEO s’intègre parfaitement dans des environnements naturels ou urbains. Cette glissière répond à des exigences de retenue N2.
Glissière BRIXIA
Glissière BRIXIA
La glissière de sécurité BRIXIA permet de répondre aux exigences sécuritaires de routes à fort trafic, vitesses élevées et à risques élevés (niveau de retenue élevé H1).
Glissière LEONESSA
Glissière LEONESSA
La glissière de sécurité LEONESSA répond aux exigences sécuritaires de routes à fort trafic journalier et à véhicules lourds. Le niveau de retenue est homologué en classe H2.
Glissière LEONESSA-P
Glissière LEONESSA-P
La glissière de sécurité pour ponts LEONESSA permet de répondre aux exigences sécuritaires pour ponts, dont le trafic journalier est important et composé de véhicules lourds (H2).
Barrière FIUGGI
Barrière FIUGGI
La barrière de sécurité FIUGGI convient particulièrement bien pour des aménagements piétonniers, espaces publics et de détente, centres commerciaux ou pistes cyclables.
Normes EN-1317
Normes EN-1317
Toutes les glissières ont passé avec succès les crash-tests selon les catégories de retenue aux chocs définis par les normes EN 1317-1-2000 et EN 1317-2-2000.
Equipements routiers
Limiteurs d’accès
Barrières basses permettant d’éviter des parcages intempestifs ou pour canaliser le passage de véhicules. Convient pour des zones à faible vitesse, des parkings, des aménagements urbains ou des sites protégés.
Parois anti-bruits
Parois anti-bruits
Poteaux en acier. Chassis renforcé en bois autoclavé. Isolation phonique en fibre de polyester. Bardage en bois massif autoclavé sur face extérieure. Toile de protection en polyéthylène et listes en bois autoclavé pour la face intérieure. Différents motifs et couleurs.

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